2017/5/23

    众所周知，车载GPS 定位设备分为有线和无线两种类别，而无线设备从推出到被用户广泛接受也只有短短四、五年左右的时间，尤其是在汽车融资租赁风控领域，GPS无线设备更是应用得十分广泛。

    市面上无线GPS设备，功能与性能描述大同小异，这里不再赘述。个人认为连续监控时长、GPS定位速度及精度是无线设备性能的关键指标。而连续监控时长由电池和整机功率决定，今天我们先说说电池。

    一个好的电源是一个好的设计前提。就面前市场上设备而言，主要是三类电池：锂锰电池、锂亚电池、聚合物锂电池。

       a、由于聚合物锂电池自放电率高，需要定期充电，所以仅适用短期车辆监控。

b、锂亚电池分为能量型与功率型电池。（1）功率型电池适合设备大功率高脉冲放电要求，但是锂亚电池存在较为突出的问题—钝化，即电池在极其微小电流使用或者静置储存一段时间后（无线GPS设备大部分时间处理休眠微电流状态），当突然需要一个较大的工作电流时（设备开机工作注册网络电流很大），电池的电压下降得相当厉害甚至降到设备的工作电压之下，可能导致电池无法供设备正常使用，经过放电激活处理后电池又恢复正常，这种现象我们称之为钝化现象。而且功率型锂亚电池还存在极低概率的爆炸现象。所以使用有风险！（2）至于能量型电池只适合于小电流长寿命工作模式，无法提供注册网络的高脉冲电流。（3）注意了！！为了解决锂亚电池上述问题，巡山部分系列产品选用超级脉冲电容器+能量型电池并联的电源系统，实现长期待机和高电流脉冲应用的理想电源。此电池组不仅满足设备工作需求，而且短接、穿刺不会出现明火和爆炸的危险。

c、锂锰电池的成本低，但高温环境下，性能变差！对价格要求比较高，性能不是很高的情况下可以选用锂锰电池方案。

    综上所述，巡山系列产品使用了高价格高性能的电池方案，为其超长监控提供了必要条件。更多优势和特点见下回分解。